のモデルになりますオーナー車です前オーナーは年月に新車で購入されました年月に私が譲り受けましたその時の走行距離はキロでした現在の走行距離はキロです今回のバイクに乗り換えたための お客様のご満足を最優先に考え、商品に満足できない場合は、到着後14日以内に返品できるシステムを整備しています。返品を希望する際は、カスタマーサービスにまずご連絡ください。返品商品は未使用状態のもので、元のパッケージに戻されている必要があります。送料についてはお客様の負担となりますが、不良品の場合は当社が負担いたします。返品が承認された後、返送先をお知らせし、商品が当社に到着次第、迅速に返金手続きを行います。
PCX125 JK05シグナスx2型 台湾アドレスv125gホンダ PCX125 タイ仕様 パールホワイトホンダ スーパーカブ 110 JA 07
CBF125RのFIモデルになります。
2オーナー車です。
前オーナーは2022年2月に新車で購入されました。2022年7月に私が譲り受けました。
その時の走行距離は2400キロでした。
現在の走行距離は4900キロです。
今回、250ccのバイクに乗り換えたための出品です。
かなり綺麗な車体と思います。
事故歴ありません。ただ新車から数年経ってますので細かい傷やサビが多少はある事をご承知下さい。
トラブルを避けるため現車を確認してご購入下さればと思います。
装備はかなり充実しており、メーターは速度計、回転計はもちろんのこと、燃料計、ツイントリップ、ギヤポジションなどを表示する多機能なもの。時計も組み込まれており、日常用途でうれしい装備です。メインキー部には盗難抑止用のシャッター付も付いています。
リヤのグラブバーには荷掛けフックが1対装備されるほか、リヤサスペンションはプリロードを5段階に調節可能で、センタースタンドも装備されています。リアキャリアを取り付け48ℓのリアボックスを取り付けました。そのままお付けします。2023年8月に購入し取り付けたものです。大量量なので、ヘルメットだけではなく他にもいろいろ収納できます。買い物とか便利でした。別のキャリアを取り付けるためにシート下部分のカウルを少しだけ切取っています。言われなければわからない程度の加工です。(7枚目写真のタンデムバーとシートの隙間から少し見えると思います)
満タン給油で500キロ程度走ります。きっちり加速し、しっかり止まります。燃費が良いのにキビキビ走って楽しいバイクでした。よろしくお願いします。
改造箇所:
スマホホルダー
ロングスクリーン
アンダーカウル
リアキャリア、リアボックス
整備履歴:
2024年1月 リレー交換
2024年2月 4800kエンジンオイル交換「HONDA ultraG2 10w-40」
カテゴリー:
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